在5月30日舉行的2023年深圳“最美科技工作者”發布儀式上，10名獲得者結合各自科技領域，紛紛發表感言。以下為感言內容：
1.深圳大學計算機與軟件學院院長黃惠
計算機圖形學研究需要嚴謹精確，也在激發我們不斷擴展自己的想象力和創造力；而視覺圖形的背后還有數字之美，這使我對計算機圖形學深深著迷。一份熱情，也需要可以支撐它的土壤，才能不斷創造成績。我一直覺得，中國的科研人員，能回歸祖國的懷抱、能在理想的平臺盡其所長，這真是再完美不過的事情。在深圳，我充分感受到了這座城市對人才的無比尊重和愛惜，持續為我們提供廣泛的合作機會，在鼓勵創新的氛圍中能不斷找到志同道合的伙伴一起干實事、做大事，這里是讓人心生摯愛的舞臺。未來，我將和深圳這片活力熱土上的人們一樣，融入創新發展的浪潮中，敢想敢拼、講求實干，和我的團隊一起，努力創造出更多更優秀的學術成果，在計算機圖形學領域，不斷推動基礎研究和創新轉化，讓我們中國人的智慧結晶，走向國際前沿！
2.深圳市北科瑞聲科技股份有限公司董事長劉軼
人工智能這幾年非常火爆，這在我剛來深圳創業時，是很難想象的。我2014年創立公司的時候，很多人都不了解什么是語音識別，行業風口還沒有到來。我們得沉下心，做基礎性工作，錘煉好自己的本領。
智能語音這個賽道，切口很小，正是因為“小”，更能讓我們專注于把技術做深、做精，并進一步去滿足更大范圍內的各種應用需求。目前在人工智能和機器學習技術領域，有一“大”一“小”兩個難題，大難題是指超大規模預訓練模型，小難題是指芯片級神經網絡模型。為了克服這兩個難題，我們持續開展攻關，突破一個個技術瓶頸，最終實現讓一句話從說出口、到轉化為文字，再到實現人機交互，把整條流程的所有技術都跑通了，最后把這一整套技術裝進了我們自主研發的芯片上，讓這項技術完全自主可控。而如果你的普通話不夠標準，如果你是個喜歡講網絡詞匯的90后、00后，這項技術也都考慮到了。因為，我們是在深圳，每天都會聽見天南海北的口音，遇到各種時髦新鮮的詞匯。而未來，我將繼續深耕智能語音音頻領域，用科技創新賦能各行各業的高質量發展，并在人工智能的國際舞臺上，發出更響亮的中國聲音。
3.深圳國際量子研究院量子極限傳感方向負責人、量子精密測量研究所所長劉駿秋
科學家的本質，是一份為國家、為社會作貢獻的職業。我跟我的學生說，做科研這一行，你需要更專注、更耐心、更有定力，要真正熱愛這份職業，才會有勇敢擔當的品質，最后才能有所成就。在我看來，科研工作就像蓋樓房，科技工作者就是建筑工人。如今，大到國家、小到城市，對于科技創新的重視力度都在不斷加強，這將鼓勵我們科技工作者去建設更高的樓。我希望，未來這些科技的高樓，不僅能解決中國“卡脖子”問題，還能在一些前沿領域去卡西方的“脖子”，搶占科技制高點，實現真正意義上的科技自立自強。
我從瑞士博士畢業回國，選擇在深圳開展量子信息和光芯片領域的技術研究。我從內心欣賞深圳的活力、開放、包容、公平，還有深圳人敢闖敢拼的信念。這種氛圍，激發著我們科技工作者去創造無限可能。一位瑞士心理學家有句名言：“ I am not what happened to me, I am what I choose to become.”這句話說的是，不是經歷造就了我，而是我選擇成為了我。人生最關鍵就是選擇和執行，我認為一座城市也是如此，所以我也想把這句話送給深圳：Shenzhen is not what happen to Shenzhen，Shenzhen is what Shenzhen choose to become. 深圳之所以成為深圳，靠的是深圳自己的選擇，而不是天降的幸運和等來的福利。心中有信念，我們一定能把事情做成，把夢想實現！
4.深圳大學教授 深圳萬物傳感科技首席科學家張晗
10年前回國時，我給自己立了一個目標：“在科研上不斷創新、在人才培養上不斷突破，要為國家培養有科學家精神的企業家、和有企業家精神的科學家。”回過頭來看，這可不是一個小目標。“千里之行，始于足下”，我非常慶幸自己回國踏出的第一步，就選擇落在深圳。這座城市的鼓勵創新的氣質、還有來自社會方方面面對科研工作的支持與激勵，讓我們感到特別有動力、也特別敢于去不斷試錯、加速奔跑，才能在一段并不漫長的時間內，就取得了一系列成果。
我始終認為，最好的科研往往源于生活，最好的學術往往服務于生活。科研的價值，最終還是得依靠工業化大規模生產，才能實現資源利用的最大化、推動經濟社會的高質量發展。比如，像黑磷這種新型材料，全世界的研究都剛剛起步，還沒有形成專利技術或商業市場性壁壘，中國和國外處在同一起跑線上。這對我們來說，不可謂不是千載難逢的機遇。未來，我和團隊希望通過努力，在基礎研究和技術專利、產業化方面加快取得突破，不斷形成自己的專利技術壁壘，打造更多的全產業鏈原創性應用，推動學科與產業深度融合、繁榮發展，助力實現中國科技自立自強。
5.國家心血管疾病臨床醫學研究中心·深圳 副主任、中國醫學科學院阜外醫院深圳醫院科教部 副主任(主持工作）李鎰沖
客觀地說，科研工作者的外形大多數時候都稱不上美麗。比如我院的科研團隊，不論臨床研究、學科建設、心血管病預防，還是藥械研發，工作千頭萬緒、難關各式各樣，加班熬夜是常態，忙起來經常不修邊幅。醫療行業的科技工作者，我想很難有人可以一直保持“靚麗”的外表。可是，只要你堅守初心，攻堅克難，總會在科研過程中取得突破。面對這樣的閃光時刻，你會興奮不已，開始相信過去的一切辛苦都是值得的。這種價值反饋所帶來的快樂，不是普通的快樂，它會持續很久，而且可以幫助你建立更堅定的信念，即使在面臨各種艱難困阻的時候，仍充滿期望，矢志不渝，攻克一個難關再一個難關，一路闖到底。這與深圳“闖”的精神是相似的，在這座城市追逐夢想的人中，遭遇了挫折仍能堅持下來的那些人，大多都獲得了相應的價值回饋，這絕不僅僅是金錢的價值，更重要的是自我實現的價值、推進社會發展的更大的價值。
深圳有兩個國家區域醫療中心，我們阜外深圳醫院就是其中之一。在這樣的高點起步，就應該承擔更大的責任。未來，我和團隊將繼續投身于心血管疾病防治和診療的科技創新，不負深圳厚望，讓醫學科研工作更好地服務醫療高質量發展，為打造健康中國的“深圳樣板”做出更多貢獻。
6.北京大學深圳醫院院長陳蕓
我1985年從醫，1991年到深圳，一路參與和見證了深圳醫療衛生事業的發展。記得20多年前，我在香港學習交流的時候，有個同行說：“你們深圳什么都好，就是臨床研究體系沒有建立”，這句話給我的觸動很大，也促使我在后來的醫療管理工作中，一直卯著勁兒去填補深圳臨床研究的空白。在這座年輕的城市里，沒有一家醫院能和那些“百年老店”去PK，這決定了深圳的醫療必須要突破創新，才能彎道超車，去服務城市的高質量發展。
這幾年，我們北大深圳醫院圍繞臨床研究和智慧醫院的“兩翼”、聚焦醫療這個主體，在“一體兩翼”的戰略指導下，走出了一條科技賦能醫療高質量發展的創新之路。許多人很難想象，我們醫院有全世界最高密度、性能最好的顯卡，打造了國內醫院中整體算力最高的超算中心；一家深圳的醫院，在全國首先成立了院內的智慧醫院專門研究機構，就是為了全方位推動智慧醫院的科研和轉化。這樣的彎道超車，歸根結底是來自我們主動適應環境、響應變化，這也體現出深圳獨一無二的創新基因。我是一名醫生，也是醫學科學家、醫學教育者和醫療管理者，不同的角色決定我需要承擔相應的使命和責任；“最美科技工作者”也可以是一個新的角色，它將激勵我從“美”的角度出發，去創造更美的價值，一切以人民健康為中心的價值。
7.清華大學深圳國際研究生院材料研究院副院長、長聘教授李寶華
我在農村出生長大，有幸考上了大學、讀了博士。來到深圳后，這里兼容并包的氛圍，更是讓我渾身有“用不完的力氣，使不完的勁” 的感覺。感謝深圳給了我開放共享科研儀器設備、服務科技工作者、實現夢想的機會。從事電化學儲能材料與器件研究，不光得有激情，還要沉得住氣。技術成果不夠扎實，就不要輕易說可以產業化。所以我常跟學生說，要有“結硬寨、打呆仗”的精神。“結硬寨”，就是構筑堅硬的堡壘，首先要把科研的基礎打扎實；“打呆仗”，就是要穩扎穩打，做研究要務實、要堅持，不能追求短平快。這是中國傳統兵家的思想，用在科研領域，會讓我們厚積薄發，甚至彎道超車。
如今，在新能源特別是電化學儲能領域，中國的技術和應用，可以說已經跑到了世界的最前端。現在非常關鍵的一點，我認為是必須加快推進“標準化”的建設，爭奪更大的全球話語權。幸運的是，我們在深圳，深圳不怕你有想法，就怕沒有想法。只要敢于想象，深圳總是會給你實現想象的渠道，無論是科技創新、成果轉化還是標準建設。我希望，我們深圳的科技工作者們，要一起敢想、敢闖、敢試、敢拼，敢為天下先！
8.深圳市城市公共安全技術研究院有限公司執行董事張少標
守護城市安全，要有大付出，更有大意義。1993年，我在原市勞動局從事勞動保護與安全生產監管工作，一年要調查處理200多起事故，慘烈的場景、嚴重的損失，震撼了我，也激發了我強烈的使命感、責任感。減少傷亡事故，成為我矢志不渝的追求。因為城市安全要防控小概率事件，要著眼于長遠利益，同時“安全第一”還沒有成為所有人的共識和行動，所以，城市安全工作更需要“闖”的精神、“創”的勁頭；因為救人生命、減少損失意義非凡，所以我熱愛并堅守城市安全事業三十年。
我時常思考，如何以科技創新提升城市安全水平？因此，我和團隊牽頭建設國家級科創平臺，推動部市共建成立國家城安院，籌建驗收華南唯一的應急部重點實驗室，推動全市域數字孿生CIM地下空間平臺建設，實現“看得見的地下空間、守得住的城市安全”。我時常思考，如何保障每位市民得到及時有效的應急救助？因此，我和團隊探索建立覆蓋全體市民的社會化公益急救體系，創新研發全國首個“黃金四分鐘”應急救援平臺，已成功救助83人。
面向未來，我和我的團隊將以全周期數字賦能城市安全發展，服務高質量發展，努力在城市安全科技創新領域做好表率、勇當尖兵。
9.深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司首席科學家張曉春
交通是一座城市的血脈和骨架。當前我國共有8億城市化人口，每天出行量約15億人次。我們深圳2000萬人口，每天出行量有4460多萬人次。交通連接著千家萬戶，關系到群眾的日常出行；交通又是一個復雜的巨系統，如何讓深圳這座世界級超大城市交通系統安全、有序、高效運轉，是我們交通人需要面對的最大挑戰。
在一線從事交通基礎研究、智能交通及大數據研究工作近30年，我一直在努力探索和創新，從理論突破到實踐應用，持續推動城市交通創新發展，基于數字孿生，構建全球領先的智慧交通體系。未來，我將進一步推動智慧城市和交通技術體系協同創新，開展基于數字孿生的城市交通運輸網、設施網、信息網、能源網等“四網融合”關鍵技術攻關，積極推進未來戰略性新興產業集群的創新融合發展，助力深圳建設新型智慧城市標桿和數字中國城市典范。讓城市更智慧，讓生活更美好。這是一份光榮的使命，我將為此持續奮斗。
10.中國科學院院士，南方科技大學地球與空間科學系主任、講席教授，風險分析預測與管控研究院院長陳曉非
“腳踏實地、仰望星空”，這8個字，是我們南科大地空學系的創系精神，也是我的一份理念和期望。從美國到中國，從北方到南方，我選擇了深圳。這幾年，我越來越深刻地感受到，這座城市的確配得上“改革開放前沿”這個標簽，因為深圳是一個特別開放包容，特別崇尚創新、也特別尊重人才的城市。這座城市敢闖敢試的創新精神、敢于突破的改革開放精神，對我個人來說，是一種巨大的吸引力。
這些年來，我和很多優秀的科技工作者一起，也在南科大這個舞臺上踐行這些精神，我們積極探索創新人才培養模式，努力建立具有中國特色的現代大學制度，這種從無到有的突破與實踐，我認為，也是深圳創新精神的最好體現。能夠在這樣的城市，這樣全新體制的學校里，去專心致志開展科研工作和學科建設，我感到非常幸運。同時，在這樣的高起點出發，就更需要我們用高標準去自我驅動，以高水平的科研和教育工作，建設更高質量的、世界一流的學科和團隊，以高水準的科研力量，為高質量發展做出更多貢獻。我將和團隊一起，繼續探究地球奧秘、服務國計民生，用知識和奮斗報效祖國。
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